satisfaction

秋刀魚

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４ｍｍの平板を切り出して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニュ～マシーン用に懐かしい物を作った

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当時（７～８年前）はコレをたくさん作って皆のバイクに付けてたね

mini mx bar

　　　　　　　　　　　今度のニューマシーンはこんな感じにしようかな～っと構想中で

　　　　　　　　結局ＶＭＸかよって感じだけど、街乗りバイクを組み立てても絶対に３ｋｍくらい乗ったら飽きるんで・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　って事で、まずはハンドルから？
　　　　　　　　　　　　　　　このままじゃ～ちょっとロボ色が強いんで

　　　　　　真ん中切って細いパイプを下にくっ付けたら少しはＢＭＸっぽく見えるかな～っと

forest

久し振りにバイクに乗りに行ってきた

　　　　　　　　　　　　　　暑いと思って５時には１人で走り出して

　　　　　　　　　　　　７時くらいにバイクの修理が完成した人と合流～

　　　　　ちょっと前まで調子の悪いバイクで自分とちょうどイイくらいのレベルだったのに

　　　　　　　　　　　　　今日はすっかりレベルの違う走りに戻ってて

　　　　　３速多用の全開ヒルクライム大会で乗らせて貰って、結局はバイクの差ではなかったけど

　　　　　　　　　　　　　久し振りのスカっと爽快な気分だった

　　　　　　コチラも途中で合流して、最近は一緒に走ってくれる気になったようです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　午後からは他の２台と合流して、いつも通りのヤラれっぷりで非常～にイイ汗かかせて貰った満足した１日でした。

replica

thank you skunk terrorism!

new machine

mid night

have a rainy day

　　　　　　　　最近のアルミパーツはどうもカクカクで量産臭がして安っぽいけど

　　　　　　　　　こうしてちょっと角を落とすだけで古っぽく見える？（スポークの掛かるとこの左サイド）

　　　　　　　　　　　　　角っぽいとこを全部落とすと、かなり量産臭が消えますね～



　　　　　　　　　だけど、ＹＺは'１４以降のカックカクの外装に変えたいワガママな年頃です。

man get's

　約１ヶ月掛って、やっとこさ走れるとこまで出来たので

この合成写真から

１ヶ月でこんな感じになって

こんなローカルレーサーな雰囲気に仕上げたいと思ったり

今更ノーマルを見るとモッサイな～と思ったり

コレはＸＲだけどココまでカッチリ仕上げたらガサゴソにするの勿体ないだろ～な～っと思ったり
まだまだ仕上がりには程遠いし変えたい部品も多々あるけど
とりあえず満月だし皆を誘って飯でも行こうと言う事で

ガッシャ～ンっと行ってきました

この時に前に痛めた足をまたやってしまったみたいで、かなり痛そうだった

原付２ストのチャンバー付きはタイトな場所は相当キツイね

最近は皆ビビらなくなったけど昔は難所だった石畳下り

っで、飯も食い終わって岐阜方面に足を伸ばして

１人神隠しに遭いかけて何とか戻ってこれたけど、全員スゲ～緊張感が走った

知らない道を終始先頭だったんで精神的に疲れた・・・

途中でちょっとしたトラブルもあったけど
本日もメッチャ楽しい夕食を皆さんお疲れさんでした～！

fork

　　　　　　　　　　　　ポヨンポヨンのスッコスコのパコパコ姫なフロントフォークをイジル事に

　　　　　　　　　　　　　　　　まずはバラしてオイル抜いてみる
　　　　　　　　スゲ～金属臭な真っ黒オイルが出てきたけど量もなんとなく少ない気がする

　　　　　　　　　　　　　っで、オリフィスの穴が３ｍｍ×４つだったんで

　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえず２つ埋めてみる事に

　　　　　ビンテージバイクにはビンテージオイルを入れないとエンジンが壊れると聞いたので

　　　　　　　　ビンテージとは言えないけど'８０ｓなＰＪ１の新品を入れようと思ったら
　　　　　　　　　　　　　　　　オイルレベルが分らない・・・ので

　　　　　　　　　　　　　　　何でも書いてあるマニュアルを調べたら

　　　　　　　　　　　だいたい原付なんか１２０ｍｍくらいだと言うことで
　　　　　　　　　　　　　　　早速組み付けて押してみたけど・・・
　　　　　　　　　　　　　もう１つオリフィス塞いじゃってもイイかもね。